Autoridades locales y ciudadanía conocen detalles de la estrategia que busca mejorar la movilidad, priorizar el transporte público y fomentar modos sustentables.

Linares, miércoles 23 de julio de 2025.– El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de su Programa de Vialidad y Transporte Urbano (Sectra), presentó los avances del Plan Maestro de Transporte Urbano que se ejecuta en Linares. Esta estrategia contempla una cartera de proyectos orientados a transformar la movilidad urbana con soluciones integrales en infraestructura, tránsito y sustentabilidad. El plan se basa en un diagnóstico iniciado en 2019 con la Encuesta Origen Destino, la cual evidenció un alto uso del automóvil particular, con un 41,9% de los viajes realizados en este medio, marcando un desafío urgente para el desarrollo de políticas públicas.

La iniciativa ha sido impulsada con fuerte respaldo desde el Gobierno y autoridades provinciales, quienes destacan la necesidad de actualizar el sistema de transporte de Linares. Desde la Delegación Presidencial Provincial se ha subrayado el enfoque que el presidente Gabriel Boric ha puesto en el transporte público, especialmente en regiones como el Maule. En esta etapa final de participación ciudadana, se han recogido las prioridades de la comunidad para orientar los esfuerzos del Ministerio hacia los sectores que requieren atención urgente, lo que permitirá acelerar proyectos clave. La jornada de socialización contó con una activa asistencia de vecinos y vecinas, quienes aportaron sus visiones y ayudaron a enriquecer los ajustes necesarios al portafolio de iniciativas.

El seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Guillermo Ceroni, valoró esta instancia como una oportunidad no solo de participación, sino también de planificación estratégica para el futuro de Linares. La entrega de los avances permitirá a la comuna contar con herramientas concretas para evaluar la viabilidad y financiamiento de los proyectos contenidos en este plan maestro, fortaleciendo así la toma de decisiones locales con base técnica y participación ciudadana.

Entre las acciones destacadas se encuentra la inclusión de tres kilómetros de Pistas Solo Bus, iniciativa que busca priorizar el transporte público y reducir los tiempos de viaje, haciéndolo más competitivo frente al vehículo particular. Además, se plantean mejoras en infraestructura vial, optimización de la gestión de tránsito y medidas que incentiven modos no motorizados como caminar y andar en bicicleta. Desde las organizaciones vecinales se ha valorado positivamente la participación en estas etapas, reafirmando que mientras más personas se involucren, mayor será la legitimidad y fuerza del proceso.